자율주행자동차? 진짜로?

자율주행자동차: 우리가 눈, 코, 귀 등을 활용하여 운전을 하듯 자율주행자동차는 레이더센서와 라입니다니다, 여러 개의 카메라 등이 부착되어 그 정보를 바탕으로 자율적으로 주행할 수 있는 미래교통수단 (※ : 근접한 물체를 인식하기 위한 레이더, 목표물의 유무나 거리 등을 확인 등)​- 센서와 카메라 등 기술 덕분에 눈,비 등 날씨에 관계없이 주행 가능 – 도로 위의 콘, 주변 차의 종류(, 버스,승용차,오픈트럭,탑차 등), 차선 변경 및 주변의 차선변경차 확인 가능- 자율주행자동차는 전기차로 만들어질 것 : 기술 및 환경적인 이유​​​​- 미국자동차기술학회(Society of Automotive Engineers, SAE)에서는 기술 개발의 성숙도에 따라 자율주행 자동차를 여섯 단계로 분류,현재 테슬라에서 레벨3(혹시은 2.5)수준의 자율주행자동차를 판매하고 있는 상태이며, 국내에서는 레벨2까지만 합법화하고있소리.(레벨2는 운전자가 핸들제어 및 비상귀추시 판단을 내리는 것, 일부 지정된 도로에만 레벨3 탑승 가능)

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자율주행 3단계 이상부터는 다른 차와의 네트워킹 및 정보 공유가 필수적일 것이다. 그러므로 도로에 자율주행 자동차 수가 대폭 증가되어야만 4,5단계의 자율주행자동차들의 주행이 가능해 질 것이다.또한 자동차 문재 같은 경우에, 1,2단계는 일반적인 자동차 문재와 유사­하게 처리 될 것이과인 3단계 이상 (정확히는 4단계)부터는 운행책입니다이 분산되어 문재 처리에 많은 언쟁이 생길 것이다.

자율 주행 자동차 시장이 더욱 확대되었을 때, 발생할 수 있는 장점과 단점 정리

미래에는 운전자가 조작하지 않아도 스스로 달릴 수 있는 자율주행 자동차가 일상이 될지도 모른다.그렇게 된다면, 이는 단순한 교통수단의 변화가 아닌 우리 생활 전반에 몹시매우난 큰 변화가 될 것이다니다.현재는 사고에 대한 우려도 많고 도로에는 변수가 그대무 많다. 또 기술적인 결함도 있지만 대형 자동차 회사들이 자율자동차의 조사 개발에 많은 예산을 쓰고 있는 만큼, 발전과 보완이 거듭되며 몹시매우난 속도로 변화할 것이다니다. 새롭개 다가오는 시대를 대비하여 관련 법률이나 제도를 잘 갖추고 교통과 도로 인프라를 바꾸어 나간다면 새롭개더­럽다 시대를 멋지게 즐길 수 있을 것이다니다.​​

조작법을 보면, 자동차라기보다 IT기기 같다는 소견이 든다. 신기하다. 테슬라 모델S의 실제 주행영상이 보고싶은 사람을 위한 추천영상https://www.youtube.com/watch?v=8Top0LsiiZI